Volvo ES90 übertrifft Tesla Model S: Mehr Reichweite, schnelleres Laden und höhere Bodenfreiheit
Volvo hat sein erstes auf der 800-V-Architektur basierendes E-Auto vorgestellt, das sowohl mit dem Tesla Model Y als auch mit dem Model S konkurrieren kann. „Manche werden es als Limousine bezeichnen. Andere wiederum werden einen Fastback oder sogar Anklänge an ein SUV darin sehen“, erklärt Volvo - und hat Recht, denn der neue ES90 vereint Elemente aus allen drei Kategorien, ergänzt durch eine Heckklappe, die die Einordnung noch verwirrender macht.
Wie man es auch nennt: Das Design des Volvo ES90 ist ansprechend und praktisch zugleich. Er bietet reichlich Platz für Passagiere und Gepäck, während die Bodenfreiheit höher ist als bei einer typischen Limousine - ähnlich wie bei einem SUV. Die technischen Daten des ES90 entsprechen seinem durchdachten Design. Volvo hat ihn mit Batterien zwischen 92 kWh und 106 kWh ausgestattet, die eine Reichweite von bis zu 700 km (WLTP) ermöglichen - mehr als das Tesla Model S, das im gleichen Testzyklus auf 640 km kommt. Außerdem lädt der ES90 deutlich schneller: An einer 350-kW-Schnellladestation können in nur 10 Minuten mehr als 290 km Reichweite aufgeladen werden.
Die Dual Motor Performance Version beschleunigt mit einer kombinierten Motorleistung von 680 PS in weniger als vier Sekunden von 0 auf 100 km/h. Im Innenraum setzt Volvo auf Stille und Komfort. Das Unternehmen bezeichnet das Interieur als eines der leisesten, das es je gebaut hat, damit die Passagiere die hochwertigen Soundsysteme - je nach Ausstattung bis zu 25 Lautsprecher von Bowers & Wilkins - optimal genießen können.
Dank des langen Radstands von 3,1 Metern finden auch große Passagiere auf der erhöhten Rückbank bequem Platz. Die Vier-Zonen-Klimaautomatik wird durch einen für Asthmatiker geeigneten Filter ergänzt. Das Panoramadach verfügt über eine elektrochrome Variante, die sich an heißen, sonnigen Tagen auf den gewünschten Tönungsgrad einstellen lässt.
Auch beim Gepäckvolumen überzeugt der Volvo ES90: Bei umgeklappten Rücksitzen bietet er bis zu 733 Liter Laderaum. Das Fahrzeug hat den legendären 55-Punkte-Sicherheitstest von Volvo bestanden und verfügt über zusätzliche Fahrerassistenzsysteme wie ein LiDAR-System auf dem Dach und eine 360-Grad-Kamera für einfacheres Einparken. Alle Daten werden von einer NVIDIA DRIVE AGX Orin Architektur verarbeitet.
Der Preis für den Volvo ES90 beginnt bei 71.990 Euro und steigt entsprechend für die Topausstattung mit der größten Reichweite und dem Premium-Audiosystem - in der Ausstattungslinie Plus kostet der Volvo ES90 Single Motor 75.990 Euro, als Twin Motor 80.990 Euro und als Twin Motor Performance 86.490 Euro. Das Modell ist in sieben Farben und mit vier Felgensätzen bis 22 Zoll erhältlich.
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